進入2023年，全國多地采取各種積極措施，正加快恢復正常生產生活秩序。

1月3日，隨著多線鋪軌一體機將一段500米長的鋼軌精準落到南寧東站的貴南高鐵廣西段正線起點處，貴南高鐵廣西段南寧至河池金城江區間順利鋪通，全線鋪軌里程超過670公里，完成設計總量的70%。

1月1日拍攝的建設中的貴南高鐵廣西河池站前廣場建設工地。新華社發（高東風 攝）

貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中包海通道的重要組成部分，也是廣西首條設計時速350公里的高速鐵路。

中鐵十四局貴南高鐵項目部黨工委書記周海濤表示，2023年開工第一周，他們干勁十足?！拔覀兘衲暌^續努力，確保按期完成貴南高鐵鋪軌工作任務?！敝芎f。

1月1日，一艘貨輪靠泊在天津港聯盟國際集裝箱碼頭進行裝卸作業（無人機照片）。新華社記者 趙子碩 攝

在天津，由傳統集裝箱碼頭自動化升級改造的天津港太平洋國際集裝箱碼頭上，電動集卡正在忙碌地裝卸貨物。高曉坤作為參與傳統集裝箱碼頭自動化升級改造的工程師，他深感智能化給生產效率帶來的巨大變化。智能化碼頭的高效作業，也讓他對未來充滿信心，干勁十足。

圖為鄭州航空港文達科技產業園項目施工現場。

在河南，鄭州航空港文達科技產業園項目施工現場一片忙碌景象。建設者們正搶抓晴好天氣，開足馬力，加快土方外運、基礎施工。

據了解，該工程規模體量大、建設工期緊迫，從開工至結構封頂要求82天完成。項目部科學制定施工方案，加大資源投入，通過開展勞動競賽等方式激勵員工的積極性，高效推進現場進度。

為進一步激活消費活力，繁榮消費市場，從1月3日起，鄭州市管城區開展為期兩個月的“雙節”促銷費系列活動，涉及購物餐飲、休閑娛樂等9大類19項重點消費領域。

1月1日，一艘貨輪靠泊在青島港前灣QQCT集裝箱碼頭準備裝卸集裝箱（無人機照片）。新華社記者 李紫恒 攝

機器轉起來、生產忙起來、消費熱起來……在2023年新年伊始，干勁在升騰，信心更堅定。